ツーリングでの速度配分

昨日、伊豆へツーリング行ってきました。
いつものように、GoogleMapsにログ貼るのも
ワンパターンなので、ロガーを持って行った事だし、
時間に対する速度配分の円グラフを貼ります。
こんな事も、付属ソフトがやってくれるのでログ取りは
やめられません(w。




全行程の1/4が停止、何処かでバイクを降りて
休憩観光しているか、信号待ち状態。

1-39km/hの渋滞や町中走行のような状態が
全行程中3割（高速道路渋滞でのすり抜け含む）。

80km/h以上の高速道路走行が全行程の約1割。

一番気持ちよく走っていると思われる、
40-79km/hが残りの3割。
今回、東伊豆地区では何処でも渋滞だったので、
走りに行く地区により、この快適な割合は
増える可能性十分。

低速度の割合が結構あるのも意外でした。
特に今回は沼津で渋滞に填ったのでそれが原因かも
しれない。

GPSロガー設定

明日は天気が良いようです。

出撃準備でGPSロガーの設定をしてみました。
このロガーかなり細かい設定をする事が出来ます。

今回は、速度条件でロギングしてみる事にしました。




1-150km/hの時のみロギングし、誤計測によるすっ飛んだ値は
取り入れないようにしました。

また、速度により、ロギング間隔を変えます。

渋滞での低速度や徒歩の時は間隔を長くし、よく使う速度範囲は
細かく設定。高速道路など高速運転の時は間隔長くしました。

イメージ通りに取れればいいですが。

リコール来た

リコール来ました。

車台番号を確認すると、ジャストミート。該当です。

正式にハガキが来たら暇見て行ってきます。

迷う季節です

今週の土曜日はツーリング予定日。

ここ最近晴れた昼間は、少し体を動かすと汗ばむほどの
暖かさです。

そこで迷うのが、ツーリング時での装備。今日試しに通勤時に
ジーパンと春秋用ジャケットを着て走ってみました。

朝はさすがにまだ寒い。車載温度計11℃
15時位社用でバイクに乗った時は快適。20℃。
日没後の帰社時はちょっと肌寒い程度。16℃。

ツーリングで朝や日没後高速を乗る事や、高地を走る事を
考えれば、まだ、冬装備が良いかもしれない。

ただし、温度調整できるようにインナーは薄手で。

GPS≠ナビ

バイクにGPS付けたと話すと、
「バイクにナビは要らないだろう」と、
良く言われます。

世間的には、「GPS=ナビ」と言う式が成り立っているのかも
知れません。

私の中でのこの二つの定義は、
・ナビは現在位置から、目的地まで案内してくれるもの。
・GPSは自分の位置を知るもの。

私が欲しいのは後者のGPS。ナビは無くても構わないのです。

この辺の認識が異なっていると、人と話していても、なかなか
お互いに理解しがたく平行線となってしまいます。

GPSロガー購入

GPSロガーを購入しました。
WintecのWBT-201。
どんな物かと申しますと、GPSで測位した情報をロギング
出来る代物です。



こんな、ちっちゃな物。

主な特徴は、
・バッテリーで15時間以上
・最大13万ポイントのログ
・防水仕様
・Bluetooth対応
・多彩なファイルフォーマットに対応
・超小型
その他詳しい事は、ここら辺を除いてみて下さい。

何故、手持ちのGarmin eTrex Legendが有るのに、
わざわざロガー買ったのか？

今日は遅いので、WBT-201のレビューも含めて後日。

今年の天気運は・・・？

来週の土日は今年に入ってはじめての土曜休みの連休。
よくもまぁ、毎週休日出勤してきたものだと呆れモードです。
今度の土曜日休めるのも、ただ単に休出しすぎて出れない
為ですが・・・。

自分が休出の時の雨はかなり嬉しいですが
（春分の日の雨はジャストミートで良かった）、さて、
一週間後の土曜日はどうなることやら。

一応、ツーリングの計画建てています。
正月以来今年2回目。

散々今まで土日はいい天気だったと記憶しています。
来週になって何を今更ってなりませんように・・・。

なかなか面白い

前回アップした高速道路走行の動画。

敷居が高そうな動画編集ですが、やってみたら、
あっさり簡単に、それなりの物が出来上がりました。
もっとも、ベタな編集だからかも知れませんが。

バイクで撮った動画を見るとブレまくっているので
どうかな？と思ったのですが、さすがはRAMマウント。
良い仕事しています。

確かに、動画編集やってみると時間が経つのも忘れて
集中して作業できますが、かなりセンスが求められる作業です。

もっと、エフェクト入れたり、BGMと同期させたりするともっと
面白い物が出来上がるかも知れません。

今回のは見た目、バイクと無関係の動画なので、もうちょっと
バイクを強調したかったです。

今度は、CMと同じ15秒制約で何か作ってみようかな？

はじめてのyoutube

こんな物を買いまして、どんな物かとちょこっと撮影してきました。

カメラ用の取り付けネジが付いているRAMマウントです。

で、試し撮りしたのが首都高湾岸線。大黒PAでUターンコース。
ただ撮っただけではつまらないので、
BGMと合わせてみたりと編集もしてみました。

完成すると、出来はともかく何処かにアップロードしたくなったので
Youtubeへ投稿。今までは、完全ROMユーザーでしたが、
初めての試みです。

上手くアップロードされたかな？

サイマックス インプレ

在庫処分セールでゲットしたサイマックス（HJH001）が届きましたので
早速、一般道・高速を短時間ですが走ってきました。

比較対象は、それまで使っていた同様のシステムヘルメットである
ワイズギアのSAZガルウィング。

見た目：サイマックスデカイです。ガルウィングよりも一回りデカイかも。
　　　　　しかし、スズキのジェット、スコーピオンも持っているので
　　　　　違和感は無し。
　　　　　チンガード閉じてる状態での形状は、普通のフルフェイス型。
　　　　　ガルウィングは鉄仮面のような形だった（特に顎部分）。

装着感：守られている感が増します。内装の見た目もサイマックスを
　　　　　見た後では、ガルウィングはクッション材に薄い内装を1枚
　　　　　敷いただけのような感じ。
　　　　　サイズは、国産ほぼ同じ。もしくは気持ち小さい位。

操作感：何よりも片手でチンガードが開けられる事が便利。
　　　　　ガルウィングは両手でないとダメだった。
　　　　　買ったばかりのせいかシールドの開閉がまだ固い。
　　　　　シールド開閉は段階式になっているのでちょこっと開けに
　　　　　便利。顎ヒモはワンタッチ式。

走行感：最初から耳パッド有り状態のせいか、ガルウィングよりは
　　　　　全然マシ。
　　　　　顎下ガードが有るので、巻き上げ冷気が入ってこなくて
　　　　　冬でも寒くないです。ノーズパッド（？）がガルウィングよりも
　　　　　大げさだが、シールドの曇り具合は変わらない。走れば
　　　　　直るが、本格的に長時間走ったわけではないので何とも
　　　　　言えない。
　　　　　閉めっぱなしだったのでベンチレーションはよく分からない。

総合：正に値段に比例した評価です。
　　　　ガルウィングもサイマックスも値段なりの評価。
　　　　きっと、マルチテックはさらに良い商品なのでしょう。
　　　　上を知ってしまうと、途端に今まで使っていたのが薄っぺらく
　　　　思えてしまう程です。
　　　　今回、良かったと思うのは顎下ガードと片手でチンガードが
　　　　開けられる事です。4割引以上の割引だったので
　　　　お買い得でした。

米国では一番売れているブランドらしいですが、ホントかなぁ。

やっと来た

ECカレントに発注をかけていたパーツが本日届きました。

即納のはずが、約一ヶ月の延滞。
まぁ、届いたから良いか。

在庫の確実性が不透明なシステムなので、
システムが変わらない限り、ここは利用しないでしょう。

ナップス幸浦店（仮）見てきた

長らく空き地で放置され、本当に工事が始まるか心配でしたが、
最近やっと重機や、工事用事務所が設置されました。



建築計画の表示板です。
会社帰りに携帯で撮ったので画質悪いですが御了承下さい。

完工が9月30日のようです。当初の計画は夏前じゃなかったけか？
テプラの後が修正を物語っています。

恐らく11月1〜3日の3連休が開店セールと予想します。

安らぎの場所

何処に住んでいても、自分なりの理由はないけれど
安らぐ場所って有ると思います。

自分の近所にもそうゆう場所がありまして、最近行っていなかったので
夕方に何となく行ってみました。

人工的に作られた遊歩道です。周りは海に囲まれ、ヘリポートが
近くにあります。

地元でもかなりマイナーな所で、人も滅多に通りません。
たまに見かける人も、まったり休んでいるので私のように
お気に入りの場所なのでしょう。

その割には、ベンチなど休憩するのに良い場所や
意味の分からないモノリスのようなオブジェがあったりします。
写真の右はそのモノリス（私が勝手にモノリスって言っているだけですが）。

納期変更のお知らせ

納期変更と言っても、昨日のヘルメットの話ではなくてECカレントの話です。

今朝メールチェックしたら、『納期変更のお知らせ』が届いていました。
2/19に即納、14時までに振り込めば即配というので注文したのですが、
これで2回目の納期変更の連絡です。

別に特別な物ではなく、他の店では在庫がある物ですが
なかなか納品されません。

ECカレントの注文の流れのシステムに問題があるようです。、
『注文→代金請求メール』（この流れが自動配信になっている）
と、言う流れで、webで在庫有りと表示があっても、タイミングにより
代金支払ったのに品切れになってしまう可能性があります。
なので、
『注文→在庫確認メール・代金請求メール』
（在庫確認の為に手動配信にする）
にしたほうが確実だと思われます。当日即納と言うのは厳しくなると
思いますが、何回も納期変更されるよりは良いと思います。

折角、初期不良交換で合格点だったECカレントですが、自分の中では
日に日に評価が下がっていきます。

ヘルメット新調

バイク用品店のサイトを見ていたら、GT商会で
在庫処分のヘルメットを発見。42%OFFに魅せられて思わず買ってしまいました。

HJCのサイマックスです。


メガネ男なので、システムヘルメット。

良く耳にする評判は、
テレオス<ガルウィング<サイマックス<<<越えられない壁<<<マルチテック
もしくは
テレオス<ガルウィング<<<越えられない壁<<<サイマックス<マルチテック
と聞きます。

肝心のサイマックスは微妙な位置。今まで持っていたのがガルウィングなだけに
届くまでwktk状態です。

Dよ、さらば

三菱電機が携帯端末事業から完全撤退しました（ソース）。

思えば、一番最初に持った携帯がD101。
社会人になって1,2年後に買った携帯なので思い入れ深い機種でもありました。
090-3ナンバーは密かに自慢だったりします(w。

携帯市場は既に飽和状態で、端末の買い方も変わってきました。
数年前に、太りすぎた携帯を見て、これからはダウンサイジングだと
予想した私ですが、最近やっと70xシリーズで実現しつつあります。

次のトレンドは、中途半端な機能の高性能化ですかね。
今の携帯の付加機能はまだまだ発展途上です。
近年中に、この付加機能が専用機種に遜色しない程になると予想します。