二輪用ETCついに解禁！！

　遂にやってきました、間もなく24:00〜二輪用ETCが本格運用全国展開となります。万歳〜。今まで、モニター圏が決まっていたのでわざわざ圏内まで下道で行ったりと苦労がありましたがそれとも今日一杯でおさらばです。堂々と無線通行することが出来ます。

　約1年間モニターとしてやってきましたが、もう便利さという観点からは文句なしに便利です。車載器が大きいだのと色々まだ改善すべき点がありますが先ずはめでたい。

　市販版はモニター版よりもかなり小さくなっていて、カードの格納もサンドイッチ方式になっているようです。アンテナの小さいのは良いですね。まだまだDIYでは取り付けできまい為、総費用がかなり高く付いてしまいますが、時間が経てば値段もこなれてくるでしょうし、現状のクルマのようにDIYが認められるかも知れません。

　ちなみに、モニター機は車種変更は出来るようですが、譲渡・転売は禁止のようです。数年後には零型とか言われて珍しがられるかも(w。

　何やら某巨大掲示板では解禁OFFが計画されているらしいですが、明日から旅行なので寝ます。ひょっとすると何かの雑誌の撮影に出くわすかもね。

家族旅行

　創立記念で会社は11/2休み。11/3は祝日。なので、無理矢理取った有休。11/1です。いつもなら平日ツーへゴーと言った感じですが、最近は程々にツーリング行っているので今回は、1泊の家族旅行。夏休みも雨天のためキャンセルしたのでその償いです。

　やはり今の季節行くのは紅葉スポット。日光方面は遠いので距離も手軽な信州方面。今年は何かとコッチ方面に行く機会があります。

　まぁ、ツーリングのようにあちこち立ち寄るのは無理ですがじっくり楽しんできます。

　さて、以前告知したST関東オフですが、出席がますます微妙に。16時位なら赤レンガ倉庫でランデブー可能かもと言った感じです。

ナンバーポータビリティ

　つい先日から開始した、携帯電話番号の変更無しにキャリアを変更できるというサービス。各社しのぎを削っていますが、結局料金プランの複雑化を招き消費者には理解しにくくなっています。

　その中でソフトバンクは大胆な戦略を取っていますが、実は「但し書き」が多く結局はニンともカンともニンニン状態らしいです。こちらを参照。

　私は10年位ドコモを使っているので（090-3ナンバーは密かに自慢）、割引がマックスで今更他キャリアに切り替えても支払いが多くなりそうなので見送っています。

　ドコモの気に入らないところは、殿様なのと欲しいハードが滅多に出ないという事です。それに比べ、auは良さそうなハードが出ています。全社、もっと料金体系がシンプルにならないモンですかね。それと、ハードが高すぎ。2万も3万もかけられないです。

洗車しました

　予定通りというか、やっと洗車できました。もう汚い汚い。高圧洗浄でバシャーと一気にやりたいところですが、自宅なので普通に洗車。

　天気が良かったので、水の乾きも良くさっぱりしました。やっぱり水洗いは良いですね。その後各所に注油し終了。これで先週のツーリングが完全に終わったと言った感じです。お疲れ様。>ST250

　もう一つの予定、電灯艦飾に行く予定でしたが、昼間に近所で区主催のお祭りがあり、夜は夕飯がてら近所でプチ宴会だったので行けず終い。暫く護衛艦の見学はお預けのようです。

　珍しく土曜休みでしたが、明日は、仕事なのでもう寝ます。

結局洗車できず

　先週の日曜日に一部未舗装林道を泥濘が結構あったのでバイクは泥だらけ。今週はそれが乾いて、白い土がこびり付いているように乾いていました。

　機会が有れば洗車したかったのですが、結局一週間出来ず終い。明日は休みなのでシャンプーかけてアワアワ洗車してあげよう。

　で、今日は会社で半年春先位までの予定表を貰いました。取りあえず目先の11月。い、忙しい。舞鶴行って、呉。横浜帰ってきても日帰り出張。会社には数日しか行けなさそう。

　とは言いながら、1ヶ月も前に先手を打って、11/1は有休。11/2は創立記念日で休みなので、祝日・土日合わせて5連休です。しかし、11/4の土曜日は休出するつもりですが。前倒しにやっていかないと後々大変かも。

　また暫くツーリングも行けなさそう。

電灯艦飾行ってきた

　予定通り、横須賀へ電灯艦飾見に行ってきました。最初吉倉に寄ったのですが、結局それで時間一杯になり帰ってきました。

　あまり期待はしていなかったのですが、やはり基地内には入れませんでした。17時までの一般公開なら入れたのでしょうね。

　遠くからは何が停泊しているか分かりませんが、一番手前は艦番号172なので「しまかぜ」です。舞鶴から来ていたんですね。よく見ると黒い三次元レーダがあるのでかぜクラスである事は分かると思います。その他は暗いのでよく分かりません。近くの公園からはこのアングルでしか撮れないんですよね。

　他にも公園内にはカメラを構えた人が数多くいてやっぱり狙って来ているんですね〜。望遠を持って行かなかったのは失敗。次は土曜日があるので時間があれば、横須賀新港と船越に行ってみたいです。

観艦式

　忘れてました。観艦式。

　応募した事さえ忘れていましたが、何気なしに検索したら既に始まっていた模様。

　観艦式本番の応募でしたがハズレていたようです。かなりの倍率って言いますからね。当たればラッキーかな？って程度でしたがハズレたと分かると悔しい物があります。

　観艦式イベントも、本番を除くと「艦内一般公開」「広報演奏」「満艦飾」「電灯艦飾」があります。日程も10/26と28しかもうありません。28日は土曜で予定が色々入っているので明日しかないです、当然仕事なので自然と「電灯艦飾」に絞られてしまいます。

　まぁ、演奏はそれ程興味ないし、艦内は新鮮さはないし、満艦飾にはちょっと惹かれるけど、電灯艦飾は綺麗そうなので明日可能であればバイクで横須賀行ってきます。

　どうやら、案内地図見ると基地内まで入れるような書き方なので、間近まで行けそうな感じです。

　取りあえず、横須賀新港→吉倉→船越なルートの予定。

　因みに観艦式とは・・・・
『観艦式とは、英国王エドワード3世が自ら艦隊を率いて出撃する際に、その威容を観閲したことに始まるといわれています。海上自衛隊では、昭和31年に「自衛隊記念日」が制定され、翌年「自衛隊記念日行事」の一環として実施することが定められました。 』
だそうです。

第二回ST関東オフ告知

第二回ST関東オフの告知です。

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【日時】11月3日（金・祝）AM11:00〜PM3:00くらいまで。

【集合場所】ライコランド東雲店（晴海通りと国道357号線の交差する、東雲交差点すぐそば。）

【予定】神奈川・横浜みなとみらい〜山下公園付近散策→港の見える丘公園方面散策(っというかあの辺ウロウロ)→赤レンガ倉庫前にて解散。
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前回は、遠くて行かなかったオフ会。今回は是非にでも行きたいと思っていますが、会社の60th式典と重なりかなり微妙。ちょうど時間帯も全く同じ。行きたいなぁ。

特設BBSはこちら。

ちなみに同日に関西オフも行われるそうです。こちら。

秩父多摩甲斐国立公園周遊・井川雨畑林道ツーリング

　帰ってきました。社員旅行を利用した1泊ツーリング。予定通り、1日目は秩父多摩甲斐国立公園周遊、2日目は井川雨畑林道に行ってきました。GPSのトリップ情報見たら811km。こんなに走ったと思わなかった。密かに自己記録更新。

　紅葉の時期ですが、奥多摩はまだまだです。大菩薩ラインの峠や渓谷付近、中津川林道は見頃の少し手前と言ったところでした。井川雨畑林道の方の紅葉は見事だった。紅葉と合わせ渓谷の迫力にも脱帽。

　最近、好んで林道や峠、3桁県道ばかり行っているような気がする・・・。

　後日、HPの方にアップします。

ガス欠間近

　明日からツーリングへ行くので、直前に給油しようと今週はGSへ行くのをケチってました。タンク振っても僅かにチャポチャポ言っているので大丈夫だろうと余裕でいたのですが、いざ、給油すると11.5l給油。危なかった。

　しかし、通勤のみだと燃費が激悪い。今回は22km/l。ツーリング行くと30km/lは越えるのでいかに町乗りが燃料食っているか。今回はあと10km足らずでガス欠だったのね。

　これが、ツーリング中の峠の途中で無くて良かった(w。

　

続・社員旅行ツーリング忘れてた事

　まだ忘れていた事があった。GPSへの地図転送。Garmin Legend-Jのマップ格納メモリは16MB。日帰りなら余裕ではいるが、1泊以上すると途端に活動エリア全部が入らなくなる。
　仕方がないので、知っている道は転送しないようにします。自分の住んでいるエリアは情報が多いようでそこを転送しないだけでも、他のエリアがずいぶんと入ります。
　まぁ、この地図転送作業をしなくてもログは取れるけどやっぱり地図も欲しいし。一番良いのは、新しい奴を買う事だけどね。最新機種はカラーだし、SDカードだし。でも、高いんだよなぁ〜。今の半額位なら買っても良いんだけど。。。
　今の白黒GPSは壊れるまで使いそうです。

社員旅行ツーリング忘れてた事

　今週末の社員旅行に便乗した1泊ツーリング、1日目の事ばかり考えていて、2日目の事を忘れてました。

　折角、宮ヶ瀬なのでやはり道志道を使って山中湖へ。さてそれからどうする？富士山を回るのはいつもの事だし、山梨方面に行くと帰ってこれなくなりそうだし。

　そうだ。そのまま西へ富士五湖をスルーし本栖湖よりも西へ。R300、r37、r810を使い雨畑湖〜井川雨畑林道〜井川湖へ行ってみよう。

　日曜日で次の日仕事なのでそれ程無理は出来ない。地図で測距してみると宮ヶ瀬〜本栖湖まで100km、今までツーリングで取ったログを参考に余裕を見て3時間あればR300とR52の交差するところまで行けそう。そこから井川湖まで50km、そこから一番近い国道のR362で南下し東名高速と接続。つまり宮ヶ瀬から東名入口まで約230km。あとは東名高速で200km弱の帰り道になりますが、最近高速での長時間も慣れてきたので。

　現地行動230kmと言う事で、まぁ、大丈夫かな。
　↓相変わらず文章では分かりづらいので2日目の行程マップ。

寒くなってきました

　今週末のツーリングに向け情報収集中ですが、山間部の朝夕は既に気温が10度を切っているとか。確かに、横浜でさえも通勤の時寒くなってきたような気がする。今のところ装備は、秋ジャケット・ジーパン。
　前回のツーリングで、同装備で富士五湖道路が10度でしたがその時はかなりガクブルでした。あれから、約1ヶ月後の山間部。凍結にはまだまだ余裕があるもののかなりの寒さが予想されます。

　ふと、思い自分のHPでの同時期位のツーリングレポを読み返してみました。

伊豆半島一周　2005年10月30日では、石廊崎へ歩いていくのにかなり汗をかいたことを覚えています。装備も当時は秋ジャケット持っていなかったので、夏ジャケットにインナー装備でした。さすが南国。

紅葉狩り　〜富士山　2005年11月10日では、文中寒いという表現が何回か出てきています。やはり山間部は寒いのでしょう。段々思い出してきました。富士五湖から甲府へ抜ける時とかトンネルに入ると温いのを良く覚えています。始終寒かったように記憶しています。

寒いのは疲れるので、準冬装備（冬ジャケット・ジーパン（インナーを履いて））で行ってこよ。

AIキャンセルとパワーフィルター

　今日午前中のみ時間が空いたので試したかったカスタムをやってみました。

◆AIキャンセル
　効果の程を取りあえず知りたかったので、お手軽にチューブの蓋に栓をしてみました。
　結果、キャブのセッティングは素直になった感じ。走感は立ち上がりの反応が良くなった感じ（フラシボー効果かも）。
　来週ツーリング予定で、それまでに整備する時間がないので元に戻しました。なので、今回はチューブに蓋をするというお手軽なやり方。

◆パワーフィルター
　エアクリボックスの吸入口のパーツを外すと吸気効果アップ！音量もアップ！思いのほか効果があり、MJ域のセッティングが狂ってしまいました。換えのジェットを持っていなかったのでこれも元に戻して終了。セッティング詰めれば確実にトルクアップに繋がるでしょう。対費効果は絶大かも。

　今回は両カスタムとも取りあえず効果の確認のみ。もっと時間が出来たら本格的にやってみます。
　尚、HPの方も更新しました。

G.U.（ジー・ユー）

　ファーストリテイリングが、ユニクロに次ぐ新ブランドとしてG.U.（ジー・ユー）をダイエーの店舗内に展開し始めたので行ってきました（連行されたの方が正しい）。

　ユニクロは、シンプル・機能的をモットーにしていますが、ジー・ユーは流行のデザインを取り入れるのが特徴らしいです。

　確かにユニクロに似た感じがします。値段も同じような感じ。冬のジャンパー系はユニクロよりも良さそうなのがありました。これから、ユニクロのように期間限定や激しい値下がりを見せてくれるかは不明です。

　私の被服関係もかなりユニクロの占めている割合が高く、下手すると上から下まで全てユニクロなんて日もあります。これからはジー・ユーと合わせてダブル攻勢か（悲）？

　ファッションにはそれ程興味はないので、安く済めばそれに越したことはないですね。

　1週間バイク通勤だと、日曜しか普段着着ないし（会社では作業着なので）。

やれやれ

　昨日ヤマダ電器に血圧計を買いに行った。家で試してみると、普通の血圧計よりも10〜20も低く出る。特に下は常に20位低い。これでは正確な計測が出来ないので交換しに行った。

　が、交換希望の商品が無く取り寄せ。

　ついでに風呂場の電球が切れたとの緊急連絡があったので、型と大きさ聞くがヤマダ電器に在庫無し。仕方がないので近くのジャスコで購入。

　帰宅後電球の確認。が、サイズが違う。これならヤマダ電器にもあったよ。お前、拳大と言っただろ。ってカミさんの拳と私の拳とでは明らかに(ry。

　そして、再びジャスコへ交換をしに行った。

　ここまで、20時〜22時までの出来事。何だか疲れた。明日も仕事だ。

秩父多摩甲斐国立公園周遊ツーリング

　昨日のツーリングプランからもう一捻りしてみました。

　朝一にとにかく渋滞しそうなところを通過するために逆方向ルートにしてみました。最初は中央高速を使い予定でしたが、そのまま八王子を北上。R299に入って秩父に向かいます。そこからR140に入り紅葉とダムを楽しみ、中津峡立ち寄り、R140に引き返し雁坂トンネルを使って山梨入り。R411（大菩薩ライン）で奥多摩湖へ。小河内ダムを見学し、周遊道路を使って南下。そのままウネウネ南下し宮ヶ瀬湖。

　文字だと分かりにくいので地図でなぞってみました。




　測距したら250km。多少多く見積もっても300km。私の今までのツーリングレポをHPで改めてみると、0700スタート、1600ゴールで、まぁまぁの距離配分かも知れない。

　後は天気だな。

課内旅行でのツーリング

　課内旅行は飯山温泉（厚木市・宮ヶ瀬の近く）なのでツーリングを兼ねて行こうと企んでいますのでプランを構想中です。2日目は道志道を通って富士五湖などを回り西回りで東名で帰ってこようと思います。
　
　問題は1日目ですが、自宅を6時に出発したとしても、遅くても17時には宿に帰る必要があります。

　宮ヶ瀬を中心に考えてみると、東（八王子・相模原方面）と南（湘南方面）は町中方面なので面白くない。西（道志道方面）は2日目に行くのでなるべく重なりたくない。と、なると北（秩父）ですが、この辺の縦に走る道ってなかなか無いですね〜。有るにはあるのですがかなり迂回している道が多いです。それだけ道が険しいって事でしょうか？

　取りあえず、今のところは、自宅→八王子IC（多分7時頃）→大月IC→R139→R411（西へ）→R140（北へ）→秩父でR299（南へ）→R411で奥多摩湖方面へ→周遊を堪能→そのまま南下して宮ヶ瀬へ。

　宮ヶ瀬湖には15時に位には着いていたい。曜日が土曜なので紅葉シーズンによる渋滞が心配。ちょっと欲張り過ぎなプランかなぁ。

ブログのテンプレート変えました

　今更ですが、テンプレート変更しました。前のは無機質でしたので、もう少しヴィジュアルしていても良いかなと。

　文字位置変更や写真を変えるのにhtmlを少し弄りましたが、久々に言語のソースコードを見たような気がする。相変わらず、htmlは見にくい。慣れてしまえば違和感無いんだろうけどね。

　元々、20年程前パソコンがまだマイコンと呼ばれていた時にBASICから入った人間としては最近の高級言語のソースは見にくい。思想からしてよく分からん(w。長ーい、関数名と変数名って違和感がある。まぁ、なれた人には分かりやすいんだろうけど（こればっか）。私は無印C言語で止まっています。

　たまに（1年に1回位）、会社でソフトを組むことがあるが大抵、VisualBasicを使用。面倒くさいと、F-BASIC（もちろんfor win）を選ぶことも。大体、今時DOSのQ-BASICや、N88-BASICなんて使わないって。そうゆう時の移植に便利なF-BASIC。出来上がって、「何だ見た目変わらないな」と言われますが、いいんです。目的（Windows上で動くという）は達成できたでしょ。

　最近は、excelでのプログラムがなかなか楽しいと思う。

薄いのか？・キャブセッティング

　秋の初め位から気になってはいたのですが、エンジンブレーキをかけた時にバイクの何処からか、「バリバリバリバリ」と金属のプレートがぶれているような音がします（実に文字では表しにくい）。
　夏以前はこんな異音は無かったので、最初はボルト等が緩んで金属がぶれているのではないかと思い発生場所を色々と調査してみましたが原因となるような場所は見あたらず現在に至っています。
　エンブレの時もそうですが、空ぶかしでもたまに聞こえます。但し、エンブレ時にクラッチを切ると音は鳴りやみます。停車時にあまり聞こえないので音の発生場所の特定が難しいです。
　最近、エンジン始動後の方が顕著に聞こえてくるような気がして、暖まって来ると少し改善されるのか？と疑ってみました。ひょとして小刻みなバックファイヤーの音？
　試しに、PSを調整してみることにしました。デフォルトは2・4/1。去年のモリワキのマフラー取り付け時に2・1/2に調整してしっぱなしでした。これをさらに開けて、3回転にしました。
　結果としては、少し治まったような感じ？では、燃調が薄かったために異音がしていたのか？

　ST250はAIを採用しているので、モリワキマフラーの時もPSだけでは調整しきれませんでした（殆どPSが効かない）。そこで、AIをキャンセルしてみようかと。実は、材料は揃っているので実行のみですが、存在を忘れていました。仕事関係が忙しいので今月中を目標にAIキャンセルしてみたと思います。

高圧洗浄機での洗車

　今日も休日出勤でしたが、休憩時にあまりにも見事な晴れっぷりに、感嘆しながら「そうだ、洗車しよう」と思いつきました。先週のツーリングから洗車していなかったのです。会社には、KARCHER社の高圧洗浄機がありコレがまた面白い程の圧力で水が吹き出るのです。

　勝負は昼休みの50分間。時報と共にセッティング開始。10分で準備を終わらせバイクにブシャーと散水。取りあえずは濡らして塵を流し、その後スポンジで洗剤洗い。日差しが厳しいのでやっているそばから乾燥していきます。最後に圧力最大で洗剤の洗い流し。

　コリャ気持ちが良い。圧力が強いので結構腕の力も必要になります。細かい部分まで洗浄し、特にタイヤ・ホイールとエンジンのフィン部は念入りに洗浄します。

　取りあえず、洗浄は1230には終了。ここからもスピードの勝負。自然乾燥だと水あかが残るので急いで水分を拭き取ります。大方水滴を取り終わった後でやっと自然乾燥。直射日光下に置き放置。この間に昼食。

　10分弱で食べ終わり、現場に戻り乾燥したのを確認し、ワックスがけ。終わったのが1250。洗浄機等の片づけを含めると1300。すいません。時間オーバーしてしまいました。

　って、殆ど人が居ないので一連の作業は人知れずやりました(w。

　結果、綺麗になりました。特にフィン部。新車のようになりました。素晴らしい。やっぱり、道具だねと唸らせる出来でした。

運動会と中秋の名月+1

　結局、本日運動会が実施されました。雨は予報通り夜半に止み朝からお天気モード。それでも朝家を出る時には完全に道路は乾いていませんでした。小学校の校庭（幼稚園敷地は狭いので近くの小学校の校庭を借りています）はトラック内に砂を撒いて応急処置。観覧席は特に処置無しなので暫く微妙な感じでした。風が半端でなく凄かったですが、取りあえず、無事終わったので良しとしましょう。

　で、今回の運動会で70-300mmのレンズデビューしました。試し撮りの時はワイド側が70mmなので何時も不便でしたがやはり校庭ともなると300mmの威力は絶大です。
　元々場所取りする気は無く、遊撃手的にやろうと思っていたので脚立を持参。後ろの方で脚立に乗りながら撮影していました。200-300mmが撮った写真の7割を占め、手振れが心配でしたが、さすが手振れ補正付き。手振れによる失敗はありませんでした。
　しかし、弁当タイムになりさすがに70-300mmでは使えなく、前代のコンデジをサブとして持って行ったので、そちらが大活躍。
　結論としては、28-300mmと言うレンズが有るので1本で済ますのならそれでも良いかもです。値段が70-300mmとでは1万以上違うので利便性と値段を天秤にかけての決断すると良いでしょう。

　実は、昨日は中秋の名月でしたがあいにくの天気のため拝めませんでした。しかし、今日は打って変わって良い天気でしたので運動会の70-300mmレンズがセットされたまま月を撮ってみました。尚、月部分だけトリミングしています。思ったよりも綺麗に写ったなぁ。

運動会と雨と三連休

　世の中3連休ですが、この連休の間に子供の運動会があります。
が、現在のところ雨。予報では夜半に止み、あとは回復方向へ。非常に微妙な感じです。止んでもグランドはグチャグチャ。コンディション的には最悪。しかし、気温も高く、急激に回復することから、午後には良いコンディションに成っているでしょう。
　運動会は午前中。ますます微妙です。結論は、早朝0630〜0700に連絡簿が回ってくるらしいですが、こうゆう決断は前日にして欲しい。保護者からしてみれば、弁当を作る手間もあるだろうし、ジジババがいる家庭だと移動の手間もある。これが前日に決断してくれれば効率よく延期を迎えられると思います。ちなみに、明日中止だと、翌日の日曜日。日曜日ならきっとベストコンディションでしょう。
　個人的には、3連休中2日休出するので、土曜に運動会が実施されると、日曜から来週土曜まで7日連続出社になるので、日曜日に実施して貰いたい。そうすれば、いつものペースと同じになる。

　そういえば、去年も運動会は天気に振り回されたなぁ。

2006スズキミーティング in 浜名湖

　ずいぶん前から既出だが、スズキのイベントが10/21に有るらしい（ココ）。
　かなりその気になって、開催日は何時だぁ？と見たら10/21。何か予定が入っていたような。。そうだ社員旅行だ。残念。一人で宮ヶ瀬走ってきますorz。

　このイベント気になったのは
・新車展示コーナー　試乗は出来るのだろうか？乗れたとしても大型免許は持っていないので時代の流れから行っていあまり期待できない？

・ショッピングコーナー　ちょこっとした小物なんか見たかったな。

・「スズキング」展示コーナー　マイナー車だしエントリーしたかった。

　う〜ん、行きたかった。

コストコ行ってきた

　今日も雨予報なので徒歩通勤。健康にも良いしバイクにも良い（と思いこんでいる）。出社時は良いけど帰りに降られるとめげることが多く、帰る30分前に家に迎えに来てコール。

　特に今日は定時間日で電話掛けた時には夕飯支度前。すんなり交渉が進んだと思ったら案の定夕飯放棄。コストコのピザを食いたいと言い出した。
　コストコピザは久しぶりなのでたまには良いだろうとコストコへ。適当に一通り見てフードコートへ。コストコのピザは直径45cm。ちなみに宅配屋のピザは大きくても38cm。この差は見た目もでかいです。そして値段は1500円。宅配の半分の値段。種類は、時々変動しますが大抵は、チーズ・ペパロニ・ミックスの3種類。私のお気に入りはチーズ。出来たてだとベローンとチーズが伸びます。
　味に繊細さは無いですが、正にアメリカのジャンクフードと言った感じ。常日頃健康にうるさい人は食べなくて良いです(w。

　持ち帰って、家でコーラーとピザ。カロリー高っ！まぁ、月に1回位だからいいか。4人でも食べきれず残りは冷凍庫へ。また食べたくなったらレンジで解凍・オーブンで焼けば元通り。

　コストコメニューでは他にホットドックがお勧め。ケチャップ・マスタード・オニオン・ピクルスは好みでご自由に。ソーダ（フリードリンク）が付いて260円。ちょっとおやつには持ってこい。ホットドック1つ・ピザをスライスで1枚(スライスでも皿一杯の大きさ)・チェロスを2本と言う組み合わせで時々家族でおやつを食べに行きます。

PS2壊れた

　我が家のPlayStation2が壊れました。何回やってもディスクを認識しない。勿論クリーニングしてもダメ。やはりソニータイマーか。
　ウチのPS2は初代型式（2000年購入）。なので、市販のDVDしか対応していないので不便。DVDレコーダで焼いたDVD（-R等）を見ることが出来ません。
　来年春にはPS3が出るみたいだけど、もうゲーム機で本気でゲームする何てここ何年も無いから、まぁ、PS3はどうでも良いかなと。

　PS2を調べてみたら、最近値下がりしたようで16,800円。これ位ならDVDプレイヤー買ったつもりで買い直してもいいな。買わないとゲームが出来ないので子供からはブーイングが来るだろうし。

　それにしても、かなりダウンサイジング（死語？）しましたね。初代PSは既にワンチップ化されていると言うし、技術の進歩には驚かされます。

　で、意気揚々と近所のヤマダ電器行ったら今日・明日改装のため休業orz。ホント、タイミング悪いです。後日行ったら今度は商品がなさそうな極寒。

HP更新しました（信州ツーリング）

　今回の信州ツーリングのレポ完成しました。HPをご覧下さい。

　恐らく今年度は信州方面は行くことは無いでしょう。今年は2回も行けて良い思い出が出来ました。

　さて、今度は何処に行こうかな？

お疲れ休み

　昨日は早起きとツーリングの疲れで23時にはもう半分寝ている状態。布団に入ったら瞬間で寝てしまいました。起きたのは10時。走っている時にはそんなに感じなかったけどやっぱり結構疲れているのね。

　以前だったら、無理だと思っていた信州の日帰りツーリング。やれば出来るんもんです。高速使って7時には現地入り。ツーリングは、遅くても8時には現地入りしたい物です。そして、日没を合図に帰路。今の季節は大体18時に真っ暗になるのでそれまでには安全道路には出ていたいです。日没後の峠は怖いですからね。

　今日は雨なので、ツーリングレポをぼちぼちまとめていますが、自分の立ち寄ったところを改めて検索すると新たな発見が有ったりと面白いです。あと、GPSで取ったログを元に遊んだんでニヤニヤしたり（実際ニヤニヤしませんが）。「あぁ、何時位にココ通過したんだなぁ」とか「この道を行けば近かったじゃないか」とか「今度はコッチに行ってみよう」とか思って楽しんでいます(w。

　実際乗っている間のツーリングも楽しいですが、その後楽しめるのもツーリングの醍醐味です。