ETCエラー起こる! 

 いつものように高速通勤ですが今日は行きも帰りもETC無線通信がエラーを起こしました。いつもは料金所の所で「↑ETC」みたいな表示が出るのですが今日はなかなかその表示が出ないなぁと走っていったら結局料金所ブースを走り抜けてしまいました。料金所のおじさんが何か怒鳴っていましたが、時既に遅く止まれるような状態では有りませんでした。その時点ではETCのインジケータは正常表示。何でだろう?って思ってそのまま走って出口の所でもう一度無線通信があってそこで異常表示になりました。
 異常表示は電源をOFF->ONにすれば復旧します。しかし、帰りの時も料金所でもいつものタイミングで「↑ETC」の表示が出ないと思っていたらやはり料金所を通過してしまいまたおじさんに怒鳴られることに。そして、同様に出口の無線通信でインジケータ異常表示。
 出口で無線通信は出来ているので(異常と判断しているので)、通信できないというハード的な故障では無いと思われます。恐らく、入り口で無線通信が出来ていなくて、出口で入り口情報が無いのでエラーになっていると推測されます。
 全日まで異常なく走れていたところを2度も連続でエラー表示になるので明日以降トラウマになりそうです。次回からは、無線通信する時のインジケータの表示確認と、かなり遅い速度(駄目だった時に止まれる速度)でチャレンジしてみたいと思います。

HP更新しました 

 HPを更新しました。
 チラシ裏的ですが、高速性能に関して追記しました。
高速道路を躊躇している方は参考にしてください。

ETCモニター窓口からメール来た 

 突然、ETCモニター窓口からメールが来ました。件名は「二輪車ETCのご利用方法について」。最初思ったのは何か俺悪いことしたかなぁ、でした。思い当たる節は全くなし。結局モニター全員に配布されたメールらしいですが、何だか注意されているような内容でした。
 簡単にまとめると、エリア外では無線通行禁止、機器エラー時の対応についてでした。何だか散々既出のルールのですが、違反をする人が多いからこうゆうメールが来るのかなぁ。違反したい気持ちは良く分かります。特にエリア内で無線通行して、エリア外に出る時とか。
 一番の解決はエリア拡大じゃないかな?

YAWARA! 

 先日も話した、はまっているアニメはYAWARAです。今日最終回を迎えました。日テレのCSで1日2話のベルト放送をやっていました。1週間見ないもんなら10話連続で見れちゃうことになります。
 本放送時は途中から見なくなってしまいました(確か何かしら時間の都合で見られなくなった)。最初はスピリッツで読んでいた口なので(これも途中までですが)、今回は最後まで見られて良かった。しかも連続してみることが多かったのでじっくり世界に入って楽しめました。内容はあえて書きませんが、原作の最後ってあんなだったけ?もうちょっと感動的な展開だったような。
 今度漫画喫茶で読んでみるかな。

 一緒に途中からはまって見ていた娘が柔道やりたいと言っていました。恐るべしYAWARA効果!

GWの予定 

 今年のGWは並びが良くて9連休!ちょうど仕事の谷間なので休めそうだ!GW普通に休むのは何年かぶり。ちょうど昨年永年勤続で5万円相当の旅行券をもらったのでそれを軍資金に計画を練っています。まだ、GWの宿取りならまだ間に合います。それはもちろん家族旅行ですが、その後はもちろんツーリング計画も。季節的にも内陸方面に行ってみる予定です。
 計画立てていると切手楽しいですよね。脳内でイメージがふくらんでいきます。
 くれぐれも、急な仕事が入りませんように。

ニンテンドーDS Lite 

 近所のイトーヨーカドーでニンテンドーDS Liteが60台入荷するというので行ってきました。販売方法は抽選。朝10:00に抽選券を配り店内の特設会場で抽選会となります。なんだかイベント化しているような気が・・。
 人数は総勢600人。つまり当選確率1/10と言うことになります。日頃からクジ運の悪い私は9割諦めていましたが、万が一と言うことも考え挑みましたがあえなく撃沈。この600人、来た人全てに配布しています。家族みんなで来ればそれだけ当たる確率も高くなります。乳飲み子の分までもらっている人もいました。
 その後ミスドで、ポイントが貯まったので景品と交換しようとしましたが在庫が無くここでも撃沈。一体何しに行ったんだ。

 もうこれから先の人生、限定商品を抽選の場合には行くことはないでしょう。何の努力も報われません。ただ単に運がいい人が当選します。それに比べて先着順は努力が報われるから良いですね。

「ハイカ・前払い」残高管理サービス 

 「ハイカ・前払い」残高管理サービスの登録通知が来ました。確か一昨日くらいに申し込んだと思うのですが仕事が早いですね。当然私はマイレージも登録していますが首都高ばかり利用している私にはあまり得することは有りません(w。もう終わってしまいましたが私のような人は前払いキャンペーンの時に申し込んだ方がお得だったのです。
 まぁ、申し込んだ時には既にやっていなかったので仕方がないですね。

 会社帰りにわざわざ大黒PAでUターンしたりしていますが(料金は一緒なので)未だに腕章つけて走っている人見ませんね。みんな腕章しているの?

ETC解禁か? 

 既にご存じの方も多いかと思われますが、国土交通省から「二輪車ETCの試行運用状況と当面の措置について」の発表がありました。これはハイカ廃止による一時的処置でETC解禁への一歩だと思われます。
 詳しい内容は公式を見ていただくとして掻い摘んで言うと、
◆本格導入までの暫定制度。
◆各高速道路会社においてETCカード手渡しでも割引適用。但し、割引内容は各高速道路会社による。
◆各高速道路会社の割引内容は、
 ◇ネクスコ3社(東・中・西日本高速道路会社)はマイレージ制度。
 ◇首都高速は通常のクルマと同等の割引。
 ◇阪神高速は通常のクルマと同等の割引とマイレージ制度。
 です。

なるべく要点をまとめてみましたがどうでしょうか?
2輪用ETCの市販化は秋を目途に頑張っているようです。

まずは、早くエリア拡大してください。>>hido

 

白夜行とGメン'75 

 先週辺りからドラマの最終回が立て続けていますが、今クールで見ていたドラマは白夜行だけでした。なかなか重みのあって面白いドラマでした。最初の2時間スペシャルが良かったですね。途中中だるみが多少有ったのでこの手の話は映画化すると面白いかも知れません。
 最後は救われない終わり方の中に唯一太陽があって少し救われたような気がします。
 私の趣として、恋愛ドラマ・軽すぎる中身の無いドラマは見ないです。重いドラマやサスペンス系が好きですね。後味の悪いドラマは好んで見ます。家ではスカパー!も見られるのですがその中で、Gメン'75が放送されていてこれも好んでみています。テーマがとにかく重い時があり、時代背景を良く映し出していてメッセージがあります。とてつもなく後味の悪いエピソードもあります。太陽にほえろみたいに痛快刑事ドラマって感じではないです(それはそれで面白いですが)。
 最近はまっているアニメもありますがそれもそろそろ最終回なのでまた後日。

 次クールのドラマは何か面白いのあるかな?

ビデオカメラ壊れた 

 上の子供が生まれたときに買ったビデオカメラが壊れました。テープを入れようとしても入らない。ちょうど「手のひらサイズ」の世代です。同世代ではIrで問題になったSONYのビデオカメラがあります。壊れる時期といってしまえばそれまでなんですけど、元々写真派なので動画にはあまり興味有りませんでした。撮った映像を複数回見るなんてそんなに無いし(少なくとも私は、家族は時々見ているらしいが)、編集なんてものは面倒くさいのでやりません。なので、壊れたらそれでもういいんじゃないか(買い換える必要ないんじゃないか)?と言ったらあえなく却下。新しいの買うには最低5万円の出費。取りあえず修理見積もり出してみて、2万円以下なら修理コースです。
 以前も、同じように電化製品を修理見積もりだして、2万円以下なら修理しますって言ったら、2万1980円と出してきやがった。微妙に心理状況をついている値段提示です。ホントはもっと安くできるんじゃないか?と疑ったりもしましたが当時は修理しました。
 結局、メーカーもトラブルシュートの工数を考えると、在庫部品を使ってそのままモジュール単位で新替なんだろうな。

HP更新しました 

 HPの方を更新しました。
先日行ったツーリングレポートです。冬のツーリングはこれで最後。やっと春の到来です。今まで我慢していた山岳方面解禁!行きたいところは数あるけれど、基本的に日帰りだからプランを練るのが難しい。この練っているのも楽しいんですけどね。

パソコンパワーアップ計画 その4 

 移行作業も大分落ち着いたので、ゲームをインストールしてみました。Medal of Honor Allied Assaultです。ジャンル的にはFPSでDOOM3エンジンを使っているようです。この手のゲームはマルチプレイが売りのようですがシングルプレイでもストーリーがあるので楽しめます。
 以前の構成だったら射撃戦になるとカクカクしていたのですが、今の環境では問題なし。しかもグラフィックのクオリティーをほぼ最大まで上げています。元々数年前のゲームなのでこれ位は動いて欲しいですね。
 このゲーム緊張感がたまらないんですよ。舞台は町中・海岸・森など様々ですが、何時撃たれるか分からない緊張感。このゲーム中で好きな武器はライフル。スコープを覗きよ〜く狙って撃つ!気分はスナイパー。思い立った時にしか遊んでいませんが長く遊べるゲームです。

また雨だ。。。 

 今日は、午前中はオイル交換とツーリング行ったので基礎整備。そして洗車。難なく終了して昼食を食べて暫くまったりした後、来週は湾岸線使って通勤するのでどの位時間がかかるか立て付けしておこうと言うのを理由にETCモニター走行。
 いつも幸浦から湾岸線に乗るのですが、鳥浜料金所を過ぎた辺りでポツポツ雨が。。。以前も全く同じタイミングで雨でした。家で出てから10分も経っていないのに、どうせ降るんなら家を出る前に降ってよ。。。
 結局大黒PAに付く頃には止みましたがUターンして帰るとき再び降ってきました。路面が濡れているとどんなに小降りでも前方に車が走っているとかなり汚れますorz。
 そしてトドメが、前方のトラックが何かしらプラカードのような物を落とし風に舞ってこちらに向かってきます。避ける方向に向かってきます。直撃しましたorz。バイクに当たる直前でパッと舞い上がり胸に直撃。その後どこに行ったかと思ったら胸に張り付いてました。
 角度が違くて、首に行ったらクリティカルヒットだよ。運が良いのか悪いのかよく分からない。。。。

 何だか散々なETC走行でした。帰ってから再度バイクの泥を拭い取ったのは言うまでもありません。

ソレイユの丘 

 今日は久しぶりに土曜が休みなので家族と、横須賀にある「ソレイユの丘」に行ってきました。三浦縦貫道路を降り畑道を少し行くと突然異国の雰囲気が現れます。畑あり・公園あり・広場あり・動物あり・プチ遊具ありとこうゆう所好きです。そして温泉もあります。海洋深層水なので湧き湯ではありませんが気持ちよかったぁ。
 ここに行くには、弁当持参で遊んで温泉入って帰るのがベスト!特に弁当は忘れずに!(中のフードコートは大したこと無いので)

そろそろオイル交換 

 前回交換から2000km走ったのでそろそろオイル交換の時期がやってきました。普通にみれば短いサイクルですが、短距離が多いのでこまめに交換をやっていきます。
 次はどこのオイルにしようかと迷いましたが、初心に戻り純正のエクスターTYPE04を買いに行ったら在庫が1個しか無い。。この辺の近所ではオイルを売っているところがココしかない(何とラフロでも扱っていないです)。1週間待っても走行距離が伸びるだけで新入荷する保証もないので仕方が無くホンダのG3を買いました。
 ちなみにG3はMAでTYPE04はMB。ST250はどっちを使ってもいいそうですが、一般的にはMBはクラッチオイルとエンジンオイルが共有だとクラッチ滑りが起こりやすいとか、リフレクションが少ないので小〜中排気量向けと言われて結局ST250はどっちにすれば良いんだとか思ってしまいます。
 値段は、G3が2リッターで2700円。TYPE04は2300円です。微妙なところですね。

やっぱりETCは便利! 

 昨日痛感したのは、やっぱりETCは便利だということ。一度味わってしまうとよけいにそう感じます。昨日は、西湘バイパス、箱根新道でETC支払い可能な道を通りましたがモニター圏外なので使えず、ETCカード手払いでの精算でした。それでも小銭をジャラジャラやるよりかは雲泥の差ですが。
 箱根新道の料金所のおじさんには、「寒いね〜、せっかくETC積んでいるのに残念だね〜」と言われました。料金所だから長話をするわけにもいかず「そうですね、はははは」で終わってしまいました。結構目立つアンテナだから関係者にはすぐにピン!と来てしまうのでしょう。
 3月は全くモニター走行していないですが、来週から湾岸線を使っての通勤先に出張になるので2週間ばかり連日のモニター走行となります。通勤時間帯割引も適用され使用効果抜群です。

行ってきました 

 ツーリング行ってきました。天気は最高でした。
取りあえず疲れたので、↓のようなコースを走ってきました。
今回は西伊豆からスタートでした。眠いので今日は寝ます。

touring20060315(google_earth).jpg

明日は出撃! 

 代休が溜まってきたので、仕事の谷間に明日休暇を取ってしまいました。天気は晴れ!気温は低いですが天気が良ければ良しとしましょう。出撃先は西伊豆です。この間の伊豆灯台巡りの後編ですね。
 今日は、早めに寝ることにします。

パソコンパワーアップ計画 その3 

 まだまだ終わらないインストール。或る程度まで順調に進んでいたのですがまたまたトラブル。
 今まで、Cドライブとして使っていたHDDがカッコン・カッコンと言いながら昇天しました。今まで偶にカッコン言っていたんですけどね急にダメになりました。バックアップ取るのは面倒だったのと性能のいいHDDをCドライブに使いたかったので旧CのHDDは何もしていませんでした。
 何度か起動すると半死ながらかろうじて認識するのでその間に大事なデータはコピー。
 HDDは或る意味消耗品ですね。悪くなる前は何かしら前兆があるので以降気をつけます。

パソコンパワーアップ計画 その2 

 新規の機材を入れ替え、現在はソフトウェアのインストール中です。
なかなかスムーズに行かないもんですね。そのパソコンはHDDを40〜250GBの容量を4台内蔵しているのですが先ずはその接続でトラブル。
 IDEのプライマリのスレーブにリムーバブルHDDを置くとBIOSのHDD認識のところでかなり時間がかかるようになってしまいました。結局、リムーバブルHDDは拡張IDEカードに接続。マザーのIDEプライマリにHDD*2、セカンダリに光学ドライブ*2、マザーのSATAにHDD*1と言う構成で落ち着きました。
 次に、Windows XPを再インストールしようと思ったらfdiskの画面で250GBのHDDが128GBにしか認識されない。BIOSは大丈夫なはず。色々調べたら、SP1/SP2を充てていないXPなのでインストーラーのドライバが対応していないとのこと。SP2充て済みXPの起動ディスクを作ってやったらちゃんと認識されました。
 OSの後は、VIA 4 in 1ドライバーや各種マザーボードに付属のドライバ類を入れ、Norton Internet Securityを入れ、その段階で初めてLANを繋ぎNortonのupdate、Windows Updateを行いました。
 ここまで入れて、やっとアプリケーションのインストールに入れます。以前の環境と同じレベルに持って行くのは大変なので必要な分だけ入れていきます。
 まずは、何はともあれファイル操作の出来るソフト。私はNFCS(http://www.nc30soft.com/)というファイラーを使っています。普通の人ならファイルマネージャーでドロップ&トラックでファイルのコピーなどの操作をすると思いますが、私は個々のファイルを扱う機会が多いのでこれでは面倒くさいです。他にも有名なものでWIN FDやFILE VISORなど有りますが私は2画面派です。
 コピーするときは片方のウィンドウに送り元のディレクトリを開き、もう片方に送り先のディレクトリを開いてCキーを押せばコピーされます。複数コピーしたいときはスペースキーで選択してCキー。移動はmキー、削除はdelキー、新規フォルダを作るときはkキーなどキーボード主体なのでテキパキシンプルに操作出来ます。
 ちなみにNCFSと言うソフトMS-DOS時代のFSと言うのが全身ですがこの頃から使っていました。かれこれ15年近くになります。当時ファイラーと言えばFDと言うのが絶対的に有名でした(それを使わないと非国民と言われるほど)。しかし私はX68000と言うパソコンを当時使っていてその時、SFと言うのを使っていました。そこで2画面ファイラーの便利さに痛感し、国民機(NEC PC9801VM以降機)でマイナーだったFSを使い始めたわけです。
 MS-DOS時代のファイラー論争は宗教に近い物がありましたね。今となっては懐かしい。


パソコンパワーアップ計画 

 先日も、ちょっと話題にしましたがパソコンをパワーアップします。
現在使っているのは2002年に買い換えた物ですから約4年使っていることになります。
インターネットに使用を限定してしまえばそれ程処理能力に不満はないのですが、ゲームや地図(アトラスW3/google earth)をやったりすると途端にコマ落ちします。
 結構悩んで下記の構成に決定しました。

チップセット:i845PE → VIA K8T890
マザーボード:ASUS P4PE → ASUS A8V-E SE
CPU:Celeron1.8Ghz → Arhlon64 3200+
メモリ:512MB → 1GB
ビデオカード:Geforce4 Ti → Geforce 6600GT
電源:ケース付属の300W → 鎌力弐KMRK-400A(II)

 以上です。スペック的にはかなりのパワーアップになると思われます。
 現在商品は既に届いているのですが、現環境の移行準備がまだ出来ていないのでもう少し時間がかかりそうです。

google earthとGPSトラックログ 

 最近面白いのを見つけました。goole earth上でGPSのトラックログを重ねて見るという物です。
 必要な物は、
google earth:御存知衛星写真地図です。
trk2googlemaps:.trk形式のファイルを.kml形式に変換します。
カシミール3D:GPSからのトラックデータの吸い取りと、.trk形式での保存を行います。
 以上で出来ると思います。
 過去に走った富士五湖巡りのトラックデータをgoogle earthに重ねてみました。

google mapその1

 真上から見た感じです。赤いラインがトラックデータ。

google mapその2

google mapその3

 この様に視点を変えたりズームすることも出来ます。

 この辺りはそれ程解像度が高くないので細かく見えないですが、都市部に行くと建物の屋根一つ一つ区別できるくらいの解像度なのでもっと詳細に見えます。
 こうゆうのを見ていると、ツーリングの時トラックデータと取っておいて良かったなぁと改めて思います(w。お勧めです。

HPの引っ越し 

 HPの容量不足による引っ越しを考えていましたが、結論から言うと保留にしました。候補に上げていたFC2ですが、ここのftpがよくログイン不能になります。ここ3日くらいチマチマと転送作業やらやっていたのですが2回数時間ログイン不能に陥りました。
 まぁ、これだけだったら何回かトライすればいいのですが、制約により250KB以上のファイルは消されるようです。私の場合.movファイルや一部の.jpgファイルが消されてしまいました。総容量は1GBと言うのがFC2の売りみたいですが実用的ではないようです。HP全体の80%以上が画像ファイルだったりすると倉庫と見なされ危ないようです。あと、カウンタですね。ブログで一つ使っているのでもう一つHPの方に張るとなると新規にID(別メアドで)を登録しないとダメみたいです。最後はcgi非対応。私のHPで掲示板くらいしかcgiは使っていないですが、せっかくやっていたので勿体ない。
 と、いうことで一つ一つのハードルはそんなに高くないですがクリアするのが面倒・手間・納得いかないので引っ越しは保留とし、元の中で使っていないファイルが結構あったのでそれを削除して空き容量を増やしました。
 50MBのフリースペースで足りないと嘆いているのは各画像ファイルの管理が出来ていないのかなぁ。>私
ちょっと画像貼りすぎかも。


段々春らしくなってきました 

出張に明け暮れている間に春一番が吹き段々春らしくなってきました。
静岡の河津では桜が満開のようです。
こちら長崎でも薄手のスプリングコートさえ昼間は暑く感じます。明日帰りますが天気はどうかな?仕事さえ都合がつけば土曜に伊豆でも行ってみたいです。2月は全く行けなかったので久々かも。そう言えばETCのモニター走行もしなくちゃ。現在のETCエリアは狭いのでもっと広域に拡大してもらいたいもんです。西湘バイパスや箱根新道がエリア内になるとかなり楽!

また出張中@長崎 

 相変わらず出張です。今回も長崎2泊3日の予定です。
移動の時に福岡空港経由なのですが、ちょうど福岡に着いた時に停電が起こったらしく、勿論空港はブラックアウト無しにシームレスに予備電源に切り替わりますが、地下鉄に乗り継ぎの時改札機が全滅状態になっていました。
 改札機は約10台あって5分後に再起動し始めたのですが、私の並んでいる列の機械のみなかなか再起動しない。他の所は既に切符を買いだしている。他の列が少なくなる頃やっと発券開始。orz
 私って、こうゆう時の運が無いんですよね。よくあるのがスーパーのレジ。何処も長蛇の列を作っていますが、並んで待っていると明らかに自分の列だけ進みが遅い。しかも私の並んだタイミングを最後に後ろに並ばない。精算が終わって袋に詰めてその場を去ろうとする頃にはどのレジも待ち人無し。
 ファーストフードやコンビニの列待ちでも同様です。あと、電車待ちや信号待ちもタイミング悪い。毎回とは言え慣れませんよ。自分のタイミングの悪さに閉口です。どうやら時間的なタイミングの運が悪いらしいです。orz

ニンテンドーDS その2 

 所詮子供のおもちゃと思い今まで見向きもしなかった私ですがLiteの発売で色々サイトで特集をやっているのを見ると遊んで見たいソフトがちらほら。
 そのソフトは「大人のDSトレーニング」と「三國志」。前者は有名なのでさておき、後者です。見た感じ往年の光栄三國志を思わせる画面。ほうほう、システムは三國志靴鬟戞璽垢砲靴討い襪里。どうりで懐かしい感じがしたもんだ。と、言うのも中学生の頃に初代三國志を遊び尽くしたクチです。当然供↓掘ΑΑΔ眛瑛佑任后M靴喊圓したのは薫未泙任任垢韻匹諭最近はいくつまで出ているんだ?って感じです(w。
 で、Liteを買うのか否か?まぁ、大人買いすれば出来ますよ。普通は自分専用機を持ちたいでしょ。でもね一家に2台もあるのは。ソフトだけ買って子供に借りるか。それが一番いいかもしれない。

 実は一時期欲しかったのはPSPです。市販のゲームにあまり魅力ありません。魅力はエミュレータ。FCとかSFCとかMAMEが入るからね。でも、ファームウエアの更新が頻繁でそのバージョンによりエミュレータが走らないので現在保留中。

バイクメンテナンス 

 昨日定時後に床屋に行ったのですが大入り状態で撤退。今日朝一で行ってきました。で帰って来てから金曜に雨に降られたためバイクの洗車・チェーン洗浄と注油・クラッチワイヤーグリスアップをやりました。天気は良いんですけどね今日やらなければまた1週間出来ないので。
 チェーン洗浄はチェーンを交換してから初めてです。チェーンクリーナーを吹いてブラシで軽くゴシゴシ。あれよあれよ言う間に元々のシルバーの輝きが戻ってきます。
 さすがにこの時はサイドスタンドだけだとしんどいのでサイドスタンドを立てつつ、逆側からクルマのジャッキで持ち上げタイヤがその場回転出来るようにしました。
ジャッキアップ

 洗浄後乾燥させている間に、クラッチワイヤーのグリスアップ。これは購入後初めてです(約1年ぶり)。普段はタイコの部分だけCRCで吹いていただけですが今回はワイヤーの中をグリスアップします。イジェクターを使えば簡単です。セット後、シューと数秒で反対側からグリスが出てきます。ワイヤーをレバーから外すまでの段取りの方が面倒なくらい。
ワイヤーイジェクター

 そんなことをしている間にチェーンの方は乾いたのでグリスアップ。そしてチェーンの伸び調整。やっぱりシールチェーンはノーマルチェーンと比べものにならないほど伸びが少ないです。
 最後にバイク全体を洗車(と言っても拭き掃除)して終了。ピカピカになりました。

 あとは来週早々雨が降らないことを祈るばかりです。

ニンテンドーDS 

 つい先日ですが、ニンテンドーDS Liteが発売されました。相変わらず需要と供給のバランスが取れていませんが、まぁ一種の戦略かも知れませんね。ニュースになればなるほど知名度は上がりますから。
 で、我が家はと言うと昨年のクリスマスに買って〜攻撃が来ました。その頃はまだそれなりに在庫が合ったと記憶しています。さすがにクリスマスに1万円を越すプレゼントはどんな物かと考えた末却下。お年玉を貯めて自分のお金で買いなさいと言う結論に。
 年明け1/2に、何とか予算に達し買い出しへ。すると、昨年までどの色でも選べた程在庫があったのに自体は急変していました。先ずポイントが付いたり、抱き合わせでお買い得な大型店から姿を消し始めました。ヤマダ電器や穴場のヨーカドーを回りましたがダメ。頼みの綱のトイザらスへ行くと色は限られていますが在庫有り。そこで我が家はやっとゲットした訳です。

久しぶりのバイク通勤 

 今日は久しぶりのバイク通勤。まだまだ朝は寒いです。格好はフル装備。やっぱバイク通勤って良いですねぇ。元々人混みが嫌いなので電車通勤はストレスの発生源でした。風邪もしょっちゅうひいていましたが今はちょっとやそっとじゃ風邪ひきません。でも、出張等で1週間くらい電車通勤パターンになったりすると途端に風邪ひくんですよね。電車の中はウィルスでいっぱい。
 私、花粉症でそろそろ薬が切れるので病院に行こうと定時に上がったら。天気予報では曇りって言っていたのに。。。仕方が無くカッパを着てさらにフル装備へ。病院ではカッパを脱いでブーツ脱いで、終われば逆の動作。と言葉の割には重労働。何もこんな日に降らなくてもねぇ。帰りは止んでましたよ。えぇ。orz

横浜に戻ってきました 

 やっと横浜に帰ってきました。気になるバイクを早速見てみると無事のようです(心配しすぎ)。1週間以上の出張の時は前日に綺麗にしバイクカバーをして行きます。カバーをせずにただ置いておくだけだと数日で砂埃になってしまいますから。
 早速、何処に行くわけでも無いですがコックをONにしエンジン始動。キーオンにすると鍋底温度9.8度(夕方5時)。短期間とはいえ暖かくなったもんです。チョークを2段階引きスターターを押すと「キュルキュルキュル」といつもより長めに唸りエンジン始動。ヴォーンと4000回転を指示し十数秒後チョークを一段階開く。エンジン回転数が少し下がったところでチョークを全開。ドコドコドコッと聞き慣れたリズム音が響きます。その後灯火等を点検し異常なし。明日からまたST250に跨り通勤です。

今日から3月 

 早いもので今年ももう3月です。春までもう少し。あと1ヶ月も経てば山岳地方の凍結も解け安心して走れます。
 が、それを阻むのは仕事。月を重ねるにつれ忙しくなってきています。既に1月から月に休出4回ペース。出張の連続なので残業時間はそれ程でもないですが、まだまだ上り坂。なかなか土日連休が取れない。この先も今のところ連休取れる予定は無しです。3月中に西伊豆の灯台巡りをしたいなぁ。
 ウチの会社、休出4回までは銭になりますが5回目からは代休扱いになってしまうので、ただでさえ年休が余りまくりで捨てている状態なのに意味無しになってしまいます。3月は祝日が1日有るので何とか1回土日連休にしてツーリング行こうかと思っています。